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O radiador está localizado diretamente atrás da grelha do radiador, na frente do habitáculo do motor, e faz parte do"circuito de arrefecimento longo". O calor gerado quando o motor queima o combustível é transferido para o líquido de arrefecimento. Para que o refrigerante quente resfrie novamente, este é passado por tubos rodeados de pás de ventilação, e a maior parte do calor é liberada para o ar ambiente. Para manter a temperatura constante, o fluxo do refrigerante é controlado por um termostato.

• Dicas & truques:
Antes de substituir o radiador, a água de resfriamento deve ser drenada e coletada da maneira correta. Ao remover o radiador, certifique-se de não danificar nenhum dos outros componentes do motor. Certifique-se também de que os suportes e outros componentes de instalação estejam aparafusados corretamente.

Para evitar vazamentos, certifique-se de que as aletas de refrigeração não estejam danificadas ao instalar o radiador. As mangueiras também devem ser verificadas quanto a fissuras e substituídas se necessário.
Além disso, é aconselhável verificar a viscosidade e a temperatura da água de resfriamento, bem como sua qualidade. Se encontrar sujeira ou outros corpos estranhos na água, recomendamos substituí-la.