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El analizador de gases C-9003PC es un equipo destinado a la utilización en talleres de reparación de vehículos e ITVs. Destinado para realizar la medición de las emisiones de gases de los vehículos de motor gasolina. Cumple o supera las precisiones exigidas por la recomendación OIML R99 (1991) clase I, y su revisión OIML R991, la cual contempla medidas de oxígeno. Igualmente para la ISO 3960. Pueden mostrarse certificados de las organizaciones TÜV y PTB de Alemania para la cámara de medición de infrarrojos y el sensor de oxígeno. Cumple o supera las exigencias de las normas CE de compatibilidad electromagnética [EN55011(91), EN500821(92), EN6100032(95), EN6100033(95)] y seguridad eléctrica (EN61010)

El mundo del autodiagnóstico Brain Bee da un salto de calidad y entra en una nueva dimensión. Nuevas funciones adicionales, posibilidades de interfaz y de consulta múltiples, sistema más intuitivo y rápido son las características que convierten b-Touch BRAIN BEE en el la primera línea de diagnóstico de nueva generación. F-TOUCH es un sistema práctico, simple y rico de informaciones técnicas y esquemas eléctricos, que guía al operario en la detección de errores en los varios sistemas hasta la eliminación completa del defecto del vehículo. F-TOUCH puede acoplarse a cualquier Ordenador F-TOUCH es inalámbrico; gracias a la tecnología Bluetooth ®, F-TOUCH transmite los datos a la unidad central, dejando al operario completamente libre de cables que limitarían la operatividad del trabajo en el taller. TODO BAJO CONTROL F-TOUCH propone y mejora todas las funciones básicas que caracterizan la oferta de diagnóstico BRAIN BEE Lectura información centralita Lectura parámetros/estados Lectura/cancelación errores Regulaciones Activaciones Codificaciones Localización mediante la visualización de la posición de las tomas de diagnósis y la inviduación del cable a utilizar La electrónica de F-TOUCH está preparada para funcionar con tecnología Pass-Through que permite programar la centralita del vehículo directamente mediante el instrumento de diagnóstico a través de la conexión autorizada por el fabricante del modelo. ACTUALIZACIÓN INMEDIATA DE LOS DATOS Gracias al sistema UP&GO, a instalar en su ordenador, todas las actualizaciones periódicas son detectadas automáticamente al momento de su publicación, descargadas en tan solo 4 minutos (*) y disponibles para la actualización del instrumento. (*) tiempo medio de descarga por actualización, mediante conexión con línea de alta velocidad

Cargadores de batería portátiles para coches, camiones pequeños, furgonetas, barcos y autocaravanas Los cargadores de baterías portátiles de Launch Ibérica son un nuevo sistema de carga de baterías inteligente que proporciona grandes ventajas respecto los cargadores de batería que actualmente hay en el mercado. Son compatibles para cargar baterías de turismos, camiones pequeños, furgonetas, barcos, autocaravanas y otros vehículos pequeños con baterías de 12V.

Elevador electro-hidráulico de doble tijera con dos pistones de carga de 3.2Tn, y rampas extensibles, dispositivo de alarma y auto lubricación. Su instalación es empotrada. FUNCIONES Y CARACTERÍSTICAS Diseño basado en los estándares internacionales, cumpliendo las demandas de los talleres de reparación de vehículos. El sistema hidráulico mantiene ambas plataformas al mismo nivel. Dispositivo de protección mecánica durante todo el recorrido. Sistema limitador de altura automático. La instalación de las bases en los fosos puede ahorrar espacio al taller. Sistema de lubricación automático y localización de fugas Seguros y cuadro electrónico

DuoFil Auto 210 Equipo de soldadura MIG/MAG de 210 A con doble antorcha especilmente diseñada para la soldadura de cobre-silicio ( Cusi ) y aluminio de automoción ( AlSi, AlMg,...)

Dispone de sistema de conexión por módulos, su funcionamiento es totalmente automático, la visualización de los datos es rápida y exacta. De serie dispone de software para 4x4WD bidireccional, control remoto de infrarrojos, arrancador suave para motor, junto a tapas y rodillos de corindón.

El Opacímetro o Fumómetro C-9004 PC es una cámara de medición que nos permite realizar el análisis de los humos de los vehículos diesel, controlado y dirigido por medio de un software, reúne los requisitos de control de casi todas las normativas mundiales. La medición de los humos diesel nos permite analizar el % de opacidad y el coeficiente de absorción Sandard K m-1.La reglamentación actual nos dice que la medición de vehículo diesel de aspiración normal no puede sobrepasar los 2.5K. Los turbo alimentados 3.0K. En los motores de aspiración normal la diferencia máxima permitida entre el inicio del ralentí y la aceleración máxima es de 0.5K. En los turboalimentados es de 0.7K. Este equipo nos permite realizar el análisis tanto en turismos como en vehículos industriales. Es compatible con las pruebas de aceleración libre (entre otras, como las descritas en la directiva europea 92/55). Conforme con las normas eléctricas (IEC 801-1 / -2 / -3 / -4, EN 50082 -1 / -2) y Específicas (Alemania PTB E0 18-09, Francia NF T 10-025).

El CReaderV es un nuevo equipo desarrollado por LAUNCH, especialmente diseñado para propietarios de vehículos y centros de auto diagnosis para analizar cualquier vehículo con protocolo OBDII/EOBD. No únicamente Lee y Borra DTCs, sino que puede leer datos en tiempo real en 2 modos diferentes y realizar algunos tests especiales. Está disponible en multileguaje, para hacer el trabajo del técnico más fácil. La posibilidad de actualizar el equipo vía Internet asegura que podrá analizar nuevos modelos de vehículos y también se podrá añadir al equipo nuevas funciones.

Caja metálica fabricada en chapa de 0,6 y 0,7 mm. de espesor. Incluye separadores movibles y ajustables. Incluye dispositivo para cierre con candado. Adaptable hasta 10 separadores.

Este elevador está diseñado para la elevación de vehículos de pequeño y mediano tamaño con un peso total por debajo de las 3.5Tn. en garajes y talleres de reparación. FUNCIONES Y CARACTERÍSTICAS Los cables y los tubos de aceite se encuentran perfectamente ocultos dentro de la estructura del elevador. Diseño basado en los estándares internacionales, cumpliendo las demandas de los talleres de reparación de vehículos Interruptor limitador de altura, protege el vehículo contra colisión superior. Accionamiento a través de dos cilindros, hace que la elevación y el descenso del vehículo sea segura y fácil. Bloqueo automático por cremallera de seguridad. Liberación de los seguros mediante dos palancas independientes. Funcionamiento mediante dos cables de acero, fuerzan los carros a moverse de forma sincronizada, y evita que el vehículo se incline. La altura mínima del taco de goma es de 110mm, perfecto para realizar reparaciones de vehículos con chasis o perfiles bajos.

Estacion A/C MRF-V100 La estación de carga y reciclaje MRF-V100, utiliza un módulo patentado que integra el separador de aceite-gas con intercambiador de calor, dispone de válvula electromagnética y válvula anti-retorno, lo cual ofrece un funcionamiento fiable y estable, además de unas dimensiones contenidas. Utiliza dos depuradoras, una para la recuperación y otra para la recarga del refrigerante, que asegura un refrigerante más limpio. Tiene base de datos de vehículos e impresora. Dispone de calefacción del refrigerante para aumentar la velocidad de recarga, y la visualización de la temperatura del depósito de refrigerante.

Los equipos de secado por infrarrojos LAUNCH disponen de 3 lámparas de onda corta. El soporte de las pantallas se puede ajustar 360º y la pantalla a 90º, éstas se pueden encender de forma independiente y temporizarse durante 60 minutos a distinta potencia. Dispone de display digital para control de tiempo. Los modelos TBM - 131D y DT, integran sensor de distancia, que le permite detenerse de forma automática en caso que ésta sea insuficiente. El modelo DT también dispone de sensor de temperatura, para proteger la pintura en caso de sobrecalentamiento.